Echa un vistazo a 10 autos 2024 que puedes comprar ahora: adelántate a la curva

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Jul 20, 2023

Echa un vistazo a 10 autos 2024 que puedes comprar ahora: adelántate a la curva

¡Abróchense el cinturón, aficionados a los automóviles! El asfalto se calienta a medida que avanzamos hacia 2023 con un tentador adelanto de la lista de vehículos de vanguardia y de alto octanaje que arrasarán las calles en el modelo 2024.

¡Abróchense el cinturón, aficionados a los automóviles! El asfalto se está calentando a medida que avanzamos hacia 2023 con un tentador adelanto de la lista de vehículos de vanguardia y de alto octanaje que arrasarán las calles en el año modelo 2024.

A solo un mes del comienzo del 23, ya hemos tenido un garaje lleno de revelaciones asombrosas que están haciendo que nuestros RPM se pongan en rojo con anticipación. Este quién es quién de las maravillas de las cuatro ruedas (una combinación ecléctica de camionetas musculosas, autos deportivos de alto rendimiento, SUV familiares y camionetas versátiles) nos brinda una tentadora muestra de lo que se avecina en la línea de ensamblaje para 2024.

A pesar de que el Año Nuevo está en su infancia, ya hemos recibido un pase de acceso completo a las bellezas tecnológicas que marcan tendencias y que harán su gran entrada en 2024. Así que póngase sus guantes de conducir, ajuste sus espejos retrovisores y encienda sus motores: estamos a punto de emprender una persecución a alta velocidad a través de las maravillas del automovilismo listas para sacudir su mundo en el año modelo 2024.

Aquí está la alineación que se ha presentado hasta ahora, llena de adrenalina y chirridos de neumáticos. Pisemos el acelerador y quememos algo de goma, ¿vale?

Bueno, amigos, Toyota ha estado disfrutando del éxito de su SUV aerodinámico, el imperturbable Highlander. Tiene la facilidad de deslizamiento en la ciudad y la capacidad de conducción similar a la de un automóvil que lo han convertido en un éxito en la jungla de asfalto urbano.

Pero en su cartera, surgió una brecha: brillaba por su ausencia un SUV de tamaño completo con tres filas de asientos que combinara destreza todoterreno con comodidad en los desplazamientos diarios. Ingresan la Sequoia y la 4Runner, las robustas guerreras de Toyota con carrocería sobre bastidor diseñadas para masticar y escupir terrenos difíciles, pero quizás no sean las más suaves de las cruisers urbanas.

Y entonces, como un rayo caído del cielo, Toyota dejó caer el micrófono con su nuevo titán: el Grand Highlander. Tomando prestado un poco de jugo de la despensa del tren motriz del sedán Crown recién creado, este gigante está listo para entrar en las salas de exhibición de todo Estados Unidos cuando el sol del verano llegue a su cenit.

¿En cuanto a sus oponentes gladiadores en el coliseo automotriz? Me vienen a la mente nombres como Kia Telluride, Hyundai Palisade y Chevrolet Traverse. Pero el Grand Highlander no es un violeta que se encoge y está preparado para generar calor.

Tres niveles de equipamiento reforzados (XLE, Limited y Platinum) le dan al Toyota Grand Highlander 2024 su corazón rugiente. Debajo del capó, incluye un trío de opciones de motor: un potente motor turboalimentado de cuatro cilindros de 2.4 litros, un confiable motor de aspiración natural de 2.5 litros acoplado a un sistema híbrido y un sistema Hybrid Max mejorado que tiene la mayor potencia y el más rápido para levantarse y ponerse en marcha en la manada.

Agarraos los pantalones de cuero, puristas del rendimiento, porque BMW acaba de subir la temperatura con su icónico X5 y su suave hermano cupé, el X6. Los gigantes bávaros dieron a conocer su gama 2024 el 8 de febrero, repleta de la última tecnología y la destreza de la ingeniería alemana.

Lo más destacado es una elegante pantalla de cristal curvo que actúa como control de misión y alberga tanto el grupo de instrumentos como la pantalla táctil de infoentretenimiento. Pero eso no es todo: esta vez BMW ha subido el dial ecológico a once, sobrealimentando toda la gama con un sistema híbrido suave de 48 voltios. ¡Verde, conoce el gruñido!

Cuando se trata de opciones, el X5 es el gran buffet con cuatro suculentos acabados: sDrive40i, xDrive40i, xDrive50e y M60i xDrive. El X6, el gourmet sofisticado, ofrece dos opciones afinadas: xDrive40i y M60i xDrive.

El corazón de los modelos 40i es un motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.0 litros, mientras que el 50e hace alarde de un sistema híbrido enchufable acoplado al mismo. Para los adictos a la velocidad, la versión M60i desata un V8 biturbo de 4.0 litros.

Todos, excepto el sDrive, vienen con AWD de serie, listos para dominar cualquier cosa que les depare la carretera.

Montados en la ola de la revolución eléctrica, los vehículos de reparto están siendo arrastrados por la corriente y lo que está surgiendo es un futuro más verde y limpio sobre cuatro ruedas. La necesidad de eficiencia en el consumo de combustible ya no es sólo una tendencia; es el modelo para los vehículos comerciales del mañana, y no existe una forma más limpia y eficiente de desplazarse por la ciudad con una furgoneta cargada de paquetes que con un tren motriz impulsado por electrones.

Mercedes-Benz, el venerado fabricante de automóviles alemán, se ha lanzado al ring eléctrico con la eSprinter 2024. Diseñada pensando en el mercado estadounidense, la impresora incluye una impresionante batería de 113,0 kWh bajo su capó.

Esta potencia eléctrica demostró su resistencia con una notable carrera de 475 kilómetros por la autopista. Y aunque puede que no rompa ningún récord de velocidad en tierra con una velocidad máxima de 75 mph, lo que trae a las calles de la ciudad es un rango notable que promete hacer que sus rutas de entrega sean muy sencillas.

Mercedes-Benz aún no ha bajado el telón sobre el precio, pero la eSprinter 2024 ocupará un lugar central en la segunda mitad de 2023. La Mercedes-Benz eSprinter 2024 adopta un enfoque sencillo para hacer el trabajo con un solo Motor eléctrico que envía todo el jugo a las ruedas traseras.

A pesar de su velocidad máxima de 75 mph, que a la impresora le falta, la compensa con creces con un rendimiento suave, limpio y eficiente. ¡La impresora está lista para activar el interruptor de entrega eléctrica, redefiniendo la vida útil de la camioneta tal como la conocemos!

¡Acelerad vuestros motores, amantes de los SUV de lujo! Mercedes-Benz ha estado ocupada afinando su línea de SUV GLE para 2024, y esta gama renovada viene con una gran dosis de bondad eléctrica en forma de un sistema híbrido suave de 48 voltios.

Haciéndose eco de las credenciales ecológicas del BMW X5 2024, Mercedes-Benz muestra su compromiso con un futuro más ecológico sin sacrificar el rendimiento ni el lujo. El nuevo modelo híbrido enchufable, bautizado como 400e, añade un toque eléctrico adicional a la gama.

Esta maravilla ecológica aprovecha el motor turboalimentado de cuatro cilindros del GLE 350 y lo combina con un sistema eléctrico híbrido, prometiendo una autonomía sustancial solo para vehículos eléctricos para sus excursiones locales.

Tras su gran lanzamiento, la serie GLE 2024 se enfrentará a lo mejor de la cosecha de SUV de lujo: piense en Audi Q7, Volvo XC90, Porsche Cayenne y Genesis GV80. La serie GLE para 2024 trae a la mesa un cuarteto de potentes opciones: el GLE350, con su motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros; el GLE450, que hace alarde de un motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.0 litros; el híbrido GLE400e, con motor de 2.0 litros combinado con un sistema PHEV; y finalmente, el bestial GLE580, propulsado por un rugiente V8 biturbo de 4.0 litros.

Abróchense el cinturón, amantes de los engranajes, porque Mazda está lanzando una seria bola curva con su entrada al segmento de SUV premium de tres filas. Saluda al Mazda CX-90 2024, que luce un robusto motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.3 litros debajo de su capó, ocupando un lugar central en la lista de características de este SUV pesado.

Está claro como el día: Mazda está apuntando a los perros grandes como el X5 y el GLE, pero con una variación: el CX-90 tiene un precio que hace que su billetera respire aliviada. Mazda ya se ha burlado del CX-90, junto con su hermano híbrido, aunque todavía estamos ansiosos por tenerlos en nuestras manos.

Según el anuncio de Mazda, puede esperar ver estas bellezas en sus concesionarios locales en la primavera de 2023.

Desde el principio, el Mazda CX-90 competirá con modelos como Kia Telluride, Hyundai Palisade y Honda Pilot por el puesto del podio. La variedad es el gusto de la vida, y el CX-90 ciertamente cumple en ese aspecto con una mezcla heterogénea de ocho opciones de equipamiento.

La línea comienza con cinco versiones que cuentan con un motor turbo híbrido suave de 3.3 litros que galopa a 280 caballos de fuerza. Si está buscando un poco más de vértigo, hay tres versiones premium más con una mayor potencia de 340 caballos.

Abofeteando directamente a los puristas, Chevy lanzó el Corvette E-Ray, que es un Corvette híbrido con motor central y tracción total. Puede ser una sorpresa, ya que el Corvette siempre ha sido conocido por ser una máquina con motor delantero y tracción trasera pura, pero con la generación C8, Chevrolet ya planeó un futuro electrificado, y aquí lo tenemos.

El E-Ray es bastante asequible, ya que tiene un precio de poco más de 100.000 dólares, compitiendo con coches que a veces duplican su precio, como el Porsche 911 Turbo, McLaren GT, Audi R8, etc.

El Corvette E-Ray 2024 está disponible en un total de 3 niveles de equipamiento, y en todos los modelos, puedes elegir el modelo convertible por $7,000 adicionales sobre el precio del cupé. A partir de ahora, el E-Ray Corvette se considera el Corvette de producción más rápido de todos los tiempos, con un tiempo de 0 a 100 de sólo 2,5 segundos.

A continuación, tenemos el Nissan GT-R 2024, que se reveló en enero de 2023. Aunque tiene un aspecto ligeramente distintivo con respecto al modelo GT-R anterior, solo tiene algún tipo de cambio menor en su mecánica.

Lo que todos esperaban era un nuevo GT-R, pero creemos que con el GT-R 2024, Nissan está ganando algo de tiempo para crear un producto legendario como sucesor del GT-R. Como mencionamos antes, el GT-R 2024 es mecánicamente bastante similar al que solíamos tener; Tiene un motor V6 biturbo de 3.8 litros que envía sus 600 caballos a las cuatro ruedas.

El auto deportivo de aspecto cuadrado solía manejarse mejor que la mayoría de los otros superdeportivos durante su período inicial; sin embargo, con el paso de los años, el GT-R original se ha convertido en un coche deportivo más en el mercado, compitiendo con modelos como el Chevrolet Corvette y el Porsche 911 Carrera.

El GT-R 2024 estará disponible inicialmente en un total de 3 versiones: Premium, T-Spec y Nismo. Los modelos Premium y T-Spec estarán disponibles en los concesionarios de EE. UU. esta primavera, mientras que la variante Nismo estará disponible en el verano de este año.

El Chevrolet Trax 2024 es un SUV crossover pequeño que ha crecido en tamaño, especialmente en longitud, con respecto a su generación anterior. Se ha tratado con muchas más características de serie, por ejemplo, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, cancelación activa de ruido, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas, control de crucero, faros LED, etc.

El motor también es una unidad nueva que se ha tomado prestada del Trailblazer; Se trata de un tres cilindros turboalimentado de 1,2 litros que genera 137 caballos de fuerza. En términos de potencia, el Trax 2024 generará unos 20 caballos de fuerza menos que su predecesor, lo cual es una cifra significativa.

A partir de ahora, en el mercado estadounidense, el Chevy Trax 2024 competirá contra Ford Ecosport, Honda HR-V y Buick Encore.

El Chevrolet Trax 2024 se ofrecerá en un total de 5 niveles de equipamiento, es decir, LS, 1RS, LT, 2RS y ACTIV. El motor de tres cilindros del Trailblazer es estándar en todas las variantes y está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades que impulsa las ruedas delanteras del Trax.

Prepárate para acelerar esos motores y sentir el trueno en tu pecho, porque el totalmente nuevo Ford Mustang 2024 está entrando en escena este verano, provocando un frenesí de anticipación en todo el mundo. Los entusiastas de los autos deportivos de todo el mundo, especialmente en el mercado estadounidense, están esperando ansiosamente esta maravilla automotriz, ya que puede ser una de las últimas generaciones de autos deportivos icónicos que adornan las carreteras.

Mientras sus competidores se despiden de los motores de combustión interna tradicionales y se preparan para un futuro electrificado, el Mustang se mantiene firme, aferrándose a sus raíces y negándose a doblegarse ante el concepto de electrificación. Esta bestia seguirá ofreciéndose con tracción trasera, equipada con el legendario motor Coyote V8 de 5.0 litros que seguramente encenderá la pasión de los puristas de la conducción.

Si bien Ford ha mantenido algunos detalles en secreto, han confirmado que las dos queridas opciones de motor de la generación anterior harán un regreso triunfal. Y prepárate para la máxima emoción: tendrás la opción de elegir una transmisión manual, un sueño hecho realidad para todo entusiasta de la conducción.

¡Acelera tus motores y deja paso al electrizante regreso de la placa de identificación GMC Hummer! El GMC Hummer EV 2024 está listo para abrir un camino nuevamente hacia el centro de atención, y después de muchas tentadoras burlas y exhibiciones desde su presentación inicial en abril de 2021, finalmente está listo para salir a las calles en la primera mitad de 2023.

Este regreso electrizante se presenta en dos formas: la camioneta Hummer EV y la SUV, ambas listas para hacer su gran entrada en los concesionarios GMC de todo el país. Con un precio inicial de aproximadamente $80,000, este bestial SUV puede cruzar la marca de los $100,000 una vez que agregas los cargos de destino.

Pero no se equivoque, este titán electrificado está aquí para enfrentarse a una competencia feroz, incluidos el Rivian R1S, el Audi Q8e-Tron y el BMW iX.

En el corazón de la fama del Hummer EV se encuentran sus impresionantes 11,500 lb-pie de torque máximo, suficiente para lanzar este SUV con forma de ladrillo de 0 a 60 mph en tan solo 3.0 segundos. Es una hazaña de ingeniería que seguramente dejará boquiabiertos.

Debajo del capó, tiene dos configuraciones de tren motriz para elegir: dos versiones contarán con una configuración de motor dual, mientras que las otras dos tienen una potencia aún mayor con una configuración de motor triple, lo que la convierte en la unidad más poderosa de la línea.

Ya sea que sea un purista del desempeño, un conductor experto en tecnología o un automovilista consciente del medio ambiente, el año modelo 2024 tiene algo para acelerar su corazón y acelerar sus motores. Así que abróchate el cinturón, porque la programación de este año promete ser inolvidable.

¡Es hora de salir a la carretera y experimentar la emoción del futuro sobre ruedas!

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