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Jul 21, 2023

"Nunca hagas estas cosas" con caja de cambios manual » MotorOctane

Los conductores manuales se enorgullecen mucho de sus habilidades de conducción. Es justo, ya que una conducción manual requiere muchas más habilidades que, por ejemplo, una automática. Pero, aún así, ¿qué pasa si te decimos que estás haciendo

Los conductores manuales se enorgullecen mucho de sus habilidades de conducción. Es justo, ya que una conducción manual requiere muchas más habilidades que, por ejemplo, una automática. Pero, ¿qué pasa si te decimos que estás haciendo algo mal? Sí, hay algunas cosas que puedes estar haciendo mal sin saberlo. En el artículo de hoy, hablemos de las cosas que debes evitar en la caja de cambios manual.

Se supone que el embrague sólo debe activarse al frenar o cambiar de marcha. Si lo mantienes medio presionado mientras conduces, se producirá fricción y el embrague se desgastará antes. Aumentará el coste de mantenimiento del coche. Por lo tanto, es mejor simplemente quitar la pierna del embrague una vez que haya cambiado de marcha.

Apoyar la mano en la palanca de cambios no es bueno. Estás ejerciendo presión sobre la horquilla selectora y otras piezas internas. A la larga, este hábito puede provocar un desgaste innecesario de los componentes de la caja de cambios. Así que una vez que hayas cambiado de marcha es mejor colocar la mano en el regazo o mejor aún en el volante.

Otro problema muy común es el chirrido de los engranajes. Esto sucede cuando el embrague no se ha acoplado correctamente o algo peor. Generalmente, cuando haces esto, obtienes un sonido muy áspero del roce del metal. Naturalmente, esto provocará un mayor desgaste. Es mejor presionar completamente el embrague antes de cambiar de marcha.

Esto es más un problema para los nuevos conductores. Esto sucede cuando no estás familiarizado con la configuración del embrague. No sólo sentirás un tirón dentro de la cabina. También ejerce una presión excesiva sobre la caja de cambios y el motor, provocando un evento de desconexión. Con práctica y conducción regular, este problema podría resolverse con bastante facilidad.

Usar las marchas incorrectas a la velocidad incorrecta puede estresar el motor. Esto nuevamente causará tensión en el motor y también en la transmisión. Conducir continuamente con marchas no coincidentes no es bueno para el coche a largo plazo. Es mejor conducir en la banda de velocidad adecuada para esa marcha en particular.

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